高德导航再造淘宝梦 让商家在地图上交易

互联网公司的“搅局”让原本过着安逸生活的高德迎来新挑战，高德想要如何破局？

　　新浪科技 张楠

　　互联网公司的“搅局”让原本过着安逸生活的地图生意开始变了。

　　从2012年4月开始，百度地图、谷歌地图、苹果陆续将语音导航服务列为标配，百度更是直接免费提供离线地图功能。这让原本标价50元人民币的高德导航不得不多次降低为6块钱的“冰点促销价”。

　　互联网玩法：免费颠覆收费

　　一位地图业内人士告诉新浪科技，加入离线地图功能的新版百度地图事实上跟售价50元的高德导航只有一个区别，那就是高德导航路线算法引擎在本地，可以完全无联网的完成导航，而百度的算法引擎存在云端，必须要联网才能导航。

　　“将算法引擎直接放在本地，对百度并不是一件难事，但上游数据提供商不允许百度这样做，因为如果这样将毁掉诺基亚等多家地图企业数十亿元的生意。”上述人士表示，不过总体趋势是互联网公司正用免费模式威胁高德、凯立德等老牌地图的收费生意。

　　易观的数据显示，2012年第3季度，高德地图占据中国手机地图客户端市场25.9%的份额，百度地图、图吧地图分别以19.1%和9.5%的比例分列二、三位。

　　“去年高德地图成为了苹果中国地图整体解决方案提供商，目前在市场上处于领先地位，但是百度地图增速明显，2012年第三季度份额提升近2个百分点，正不断缩短与高德地图的距离。”易观国际分析师尹晶雪表示，随着互联网公司的入局，对传统手机地图厂商构成相当严峻的挑战，中国手机地图市场竞争开始进入空前激烈的阶段。

　　不过，幸好高德的主要收入并不依赖手机地图。根据2012年第三季度财报，高德收入总额4020万美元，其中59%来自汽车内置导航系统；来自于手机和互联网位置服务收入只占27.6%，其中主要是手机导航预装。这给了高德一些喘息的空间，让他有资本培育新业务与互联网公司恶战一场。

　　工具、入口、平台

　　在高德副总裁郄建军看来，手机地图的演进将分为工具、入口、平台三个层次。位置出行服务只是地图的立脚点，接下来必须要将地图变成解决吃住行问题的入口。“用一个专门的手机APP或者浏览器做生活服务都不是最佳的，地图才是整合各类O2O服务的最佳入口。”

　　郄建军向新浪科技展示了一张二维图，他按照“线上线下模式成熟度”和“投入产出比”将26个行业归纳到这张图中。郄建军透露，酒店、航空、票务、旅游度假、买房和租车用车等领域已经足够成熟并且投入产出比很高，是高德重点关注的领域。